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【スラッシンサプライ】TSC-1300-0-1211-1951

Name: 【スラッシンサプライ】TSC-1300-0-1211-1951
Brand: 【スラッシンサプライ】TSC-1300-0-1211-1951
Price: 88200 JPY
Availability: InStock

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用品の種類···マフラー当方スラッシンのフルエキに憧れて去年一番高騰している時に新品を購入しましたが、音が大き過ぎたので別のフルエキに交換しました。・スラッシンのフルエキ装着後ト　ータル300㌔も走っていません。・傷や焼けもほとんど御座いません。　（焼けはキレイに取りました）・ヒートガードは付いていません。・ガスケットが一つ余っているのでおまけで　　　　付けます。　楽天市場より購入致しましたので楽天市場さんのをそのまま引用します。【スラッシンサプライ】TSC-1300-0-1211-1951 アンチ・リバージョン・フルエキゾーストマフラーテーパーロウカラー 2018〜2023 ソフテイル【適合】2018〜2023 ソフテイル※2021以降ソフテイルは、O2キャンセラー（20111027）が別途必要です。※2021以降 FLSBは、O2キャンセラー1個（20111029A）が別途必要です。【商品説明】このフルエキゾーストマフラーは、ハイパフォーマンスを徹底して追及しています。前後エキゾーストは等長になっており、排気の流速が等しくなり、相乗効果により排気をスムーズに引き出します。エンジンの排気は1-3/4インチ径のエキゾーストの途中から1-7/8インチ径アンチ・リバージョン・チャンバーにつながります。チャンバーはバックププレッシャーを抑え、排気の流れをスムーズにします。また、排気ガス吹き戻しによるインテークマニホールドと燃焼室の汚れも防止し、エンジンの維持・向上につながります。更にチャンバー出口から、2-1/2インチ径のマフラー入口につながります。パイプ先端はスクエアカットされているので、ガスケットもスクエア型の使用をお勧めします。バッフルはステンレスウールとグラスファイバーで巻かれており、熱によるマフラー表面の変色を抑えます。2-1/4インチ径のストレート型。107ci〜114ciエンジン向け。中高回転域でのパワー重視型。音量大。※FLHC、FLHCS、FLSB、FXLRST、FXRSTは別売サドルバッグサポートブラケット（TSC-2910）が必要です。【デザイン】テーパード・エンドキャップ【カラー】ステンレスロウカラー（ブラシ仕上げ）

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『【スラッシンサプライ】TSC-1300-0-1211-1951』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でkJ-26f3d4b2a4から出品され、644の入札を集めて04月15日 10時 59分に、88,200円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は88,200円でした。和歌山県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。