大きくて、いろいろな用途に活用できそうです。他の色も欲しくなりました！

ネオプレーン靴下履くのを前提でサイズ表記してあります。なので、私はいつもワンサイズ下を履いています。初めての人は注意してください。沢登りのみではなく、マルチピッチのクラッシックルートや未開の藪岩に使用しています。他のアブローチシューズなどいろいろ試しましたが、私には忍者が最適でした。友人に勧めたところ「今まで履いていたアブローチシューズより遥かに登れるし長く歩いても疲れない。クライミングシューズには届かないがクラッシックルートならこれ最適」という評価でした。欠点は爪先のラバーソールが剥がれてくることです。新品の内にゴム糊を分厚く塗ったり、タイヤチューブを貼って対処していますが、補強は一回でボロボロになってしまいます。しかし、本体のラバー剥がれにまで至らないので、毎回ゴム糊を塗りなおしています。剥がれてきてしまったら、プライマーで下処理してからゴム糊を塗り、半乾きにしてからバイスで圧着しています。もう一つ、ベロのズレを防止する靴紐通しが付いていないので、自分で縫い付けています。

車で利用するために購入。価格は安いし、満足できる性能でした。

24年前のINAXシャワートイレからの交換。20年位前のものからは大型便器が主流ですが、それ以前のものなので標準サイズの便器でした。（便器型番　INAX　C-18S）現ラインアップのINAXシャワートイレは長さが大型便器用が多いため、比較的大きさ（長さ）が小さめのTOTO製KSを選択。問題なく取り付けができました。リモコンボタンも使いやすく、価格も手ごろで満足の商品です。不満点としては、シャワー作動音や脱臭機能の音が若干大きめと感じます。古いシャワートイレとの交換時間は掃除しながらで1時間くらいでした。

軽く使いやすいです。デザインも良し。発送もスムーズでした。

高価なエステルオイルの特性を理解して使うドライバーにとって、満足できるオイルです。モチュールと何の遜色もありません。新車のエンジンでない場合は、その粘度特性から、モチュール、レッドラインよりもずっとエンジンパフォーマンスを発揮できるエンジンオイルです。言うことなし！

どんなもんかなぁと思って買ってみたら、凝ってる所にすごく効く。マッサージ行くよりテラヘルツ鉱石の方が良いと思いました。