他のショップで購入したベルトがひび割れがひどくなったので
雑貨屋teoさんで購入しました。
安価ですが、作りもしっかりしています。

5月に注文したセナのヘルメットクランプキット（本体を取り付ける台座）3ヶ月経ってようやく届きました、ヘルメットを多数持ってるのでスピーカーや台座を付け替えるのが面倒で購入。

クッションファンデにはあまり期待しない私でしたが、塗った時の軽さと全てシミが消えなくても肌を綺麗に見せてくれることで仕上がりが綺麗になりました。お値段も安く、なくなればまた次回も購入したいと思えました。

兄弟が持っていて、欲しいとねだられました。設定は、簡単に出来ました。
414637-20231001-0927610197
保護ケースお願いします。

水通し２回、洗剤入りで１回計３回洗ってから使っています。
ショートパイルなので固めですが、ゴシゴシ擦ったりしないので大丈夫。
乾きやすくて気に入ってます。
写真が上手く映ってないんですが、赤みのあるブラウンです。
もっと落ち着いた赤みのないブラウンで安っぽさのないカラーにしてもらいたいです。
あと、７枚ではなく値上げして８枚で売ってほしいです。

前回まとめ買いして、娘と息子の彼女にあげました。二人とも、まつ毛がぬけなくなった、のびた、増えた！と言っていました。ならば５０代の私もがんばってみようと。目をこすっても、抜けにくくなったように思います。女は、いつまでも綺麗でありたいもの。これからもどんな変化があるか、楽しみです。
受注番号228441-20100404-57070153

マツダ車のオーナーの間では密かなブームとなっているNDロードスターのシフトノブです。BMアクセラの純正シフトノブから当商品に換装しました。アクセラのものと比べるとノブの重量が重く、高さも短くなります。球形ですのでどのような角度からでもシフトチェンジができるようになりますが、小振りなためロードスターよりもストロークが長いアクセラにつけるとシフトワークに多少の違和感が出ます。慣れの問題もあるかもしれませんが。フィッティングですが、ノブとブーツの間に7〜8ミリの隙間が生じます。アクセラのネジがロードスターのものより長いためで、そのためせっかくのローダウンも効果がありません。ノブ自体をローダウンさせたい、または隙間がどうしても気になる方は要加工です。シフトノブはMTなら常に触れるものですので、ロードスターのものというだけでも気分は十分に盛り上がります。…しかし、やはり少々値段が高いか。

想像以上に使える良い商品でした、ありがとうございます。

思ったいたより明るくてよかった！
夜のランニング時に使っています^_^

値段にも商品にも満足しています。ありがとうございました！