他に買うものがあればここまで安いトレーニングボールはないと思いマース

充電ケーブルが内蔵されているので、わざわざケーブルを持ち歩かなくてもいいので荷物が少なくなってとても便利です。

取り付けもＨＰを見ながら本当にドライバー１本でらくらく交換できました。
Lightと名前には付いていますが、防犯性能が変わらないのであればこれで十分だと思います。
しかもスペアキーが８本付いているのでお得だと思います。

良い商品ありがとうございます対応も良く良かったです

本麒麟にシフトしてましたが、酒税の事もあり、これに戻ってきました先にビールを飲んで、二本目からこれを飲んでます発泡酒や第三種にありがちなスカスカの味ではなく割とビール後でも遜色ない飲みごたえが気に入ってます

これでどんなシーンでも写真撮影できそうです！

美味しいご飯が食べたくて、口コミ評価を見て注文しました。無洗米ですが、炊き上がりの底部分がやや黄色いので2回目はさっと洗ってから炊くと解消されました。しっかりとした食感でとても美味しいです。

以前どこかでいただいて使った事があり、すごく書きやすかったのを思い出して、探してこちらで購入しました。またインクはがなくなったら購入したいです。

デザインに惹かれて反射的に飛びつきましたが大体満足しています。
主にポタリングに使用しており、一か月ちょっとで140キロ程走りましたので感想など。
折り畳み時、我が家マンションの空きスペースにスッポリ収まるし車載も可能。
ポタリングではストップ＆ゴーが多いので漕ぎ出しの軽い14インチが丁度良い。
通常はTOPギヤしか使いませんが、山麓部等の坂道で貧脚な私には意外とLOWの28Tが役に立つ（全く進みませんがｗ）。
重いですが小さいので取り回しが楽。
購入される方は以下にご注意を
TOPギヤが14T、フロントチェーンリンクが52T？で14インチなので、スピードは出ません。
普通の足では時速20km位が限界でしょう。
ママチャリより一生懸命踏まないと同じスピードは出ません（その分ペダルは軽いです）。
又、14インチの特性上歩道との段差には極端に弱いです。
シートポストの空きスペースは折り畳みの際に使われますので、サドル周辺以外へのアタッチメントの設置はできません。
逆にハンドルポスト側は可動部が無いので使い勝手は良いです。
出荷時の整備に関して
組み立ては簡単ですが私の場合、以下の整備が必要でしたので自信が無い方は最寄りの自転車屋で防犯登録ついでに点検・整備を受けた方が良いと思います。
・シフター、ブレーキの調整
到着時シフターはTOPに入らず、調整を行いました。
ブレーキも握り込んでやっと効く状態で、使用後の初期伸びが考慮されていません。
・オイル類
チェーンに注油がされていませんでしたので必要な個所に注油を行いました。
・後輪固定用のナットがしっかり締まっていなかった
私の場合、60キロ位走った時点で下り坂で30キロ位スピードが出ている状態で、まっすぐに進もうとしているのに右（車道側）に曲がっていき、非常に怖い思いをしました。
点検してみると後輪がフレームに対して真っすぐになっておらず、ナットが締まっていない事で歪みが生じていました（リアディスクブレーキも常に擦れる状態）。
折り畳み構造からある程度仕方がないと思いますが、体重７３キロの私が乗っている最中フレームの歪みを感じます。
折り畳み機構部のボルト調整してみようと思います
ハンドルが折りたためるので簡単なひっかけ式前かごは使えません。
ホイールにスポークが無いので普通にサイコンつきません。