本日、無事取り付け完了。この商品を取り付ける方は、事前に、車両側のミラースイッチ裏コネクター（L3)パワーウインド裏コネクター（L4)ドアロックコネクター（L6)以上3点の配線図が必要です。この配線図と商品の配線図を照らしあわしての取り付けになります。配線図がないと取り付けは難しいです。商品は、問題なく動作しています。値段も安くいい商品だと思います。ありがとうございました。

これは 肌がビンカンな人でもいいらしいから 安心。キッチンにおいてあるだけで、かわいい。

あのマーチンブーツがこの価格で！白のマーチンはとても可愛くてきっとあなたのお気に入りに…しかし履きなれてくるまで、非常に硬いです。

大変良かったです。ありがとうございます。

シャンプーは色々試していますが、肌荒れすることが多いので、そういう時はイオニートに戻ってきます。

20年前の店番が壊れたので買い換えました。配線で迷いましたが上手くいきました。

前回も試しにペール購入して使用した結果多少回した後でも油圧が安定していて良かったので今回も同じグレードのオイルを購入しましたそして何よりもペールで購入した時のリッタあたりのコスパが良く自分の周りの人にもおすすめしてます

あまり乗らない車（遠方に保管状態、70AH）の補充電用に購入。テスターにだけつなぐと、充電器の出力電圧は 14.66V。バッテリーにつなぐと 14.4V 200ｍAくらいで充電開始、赤LED点灯。充電電流が105ｍA以下になると、LEDは赤→緑。　逆に、電流を上げると同じく105mAで緑→赤に変わる。コンセントを抜くと緑LEDが点灯し、－６ｍAでバッテリーから放電している。充電器はつなぎっぱなしで、１００V電源を24Hタイマーでオンオフするので、放電は避けたく、整流用ダイオードを1個経由してバッテリーへ。充電の一方通行にしました。ダイオードの先で、テスターにだけつなぐと14.35V、バッテリーにつないで充電時は13.7Vほど。LEDが消灯する状態が有るのか？分りません。テスターで電圧を測る時も（電流はほぼゼロでも）緑LEDが点灯しています。（テスタ内部抵抗５MΩ）一週間使用してのレビューですが、良い感じです。