写真で見た感じそのままの品でした。荷物の部分のロック設定も簡単に設定が出来、郵便受けの部分もハンドルの開け閉めにプラス鍵と言う形で使いやすいです。また、郵便受けの扉に磁石がついている事でピタッと閉まり、その感じが特に気に入っています。高さも使いやすい高さだと思います。住所表示を磁石タイプで貼り付けようと考えていましたが、磁石が付く場所が側面と天井部分のみで、設置する前は、さて、どこに…と思っていましたが、我が家の場合、置き方で側面に貼り付けちょうど良い状態になりました。

2個目の購入。そこまで重たくもなく使いやすい。ピンチの挟む力も弱くなくていい

ラウンド廻っても足が疲れずフィット感もよくデザインもとても気に入りました‼️

アトピー改善のために飲んでいます。止めると悪化するので、効果はあると思います。もう少し安いと継続しやすいかな

内装ギアか外装ギアで悩んでいる方へ。外装ギアは低速から高速まで幅広く対応するのに対し、内装ギアは低中速まで対応。ただ、アシスト自体が時速24ｋｍまでなので、内装8速で充分だと思います(20キロなど軽く超える)。ついでに言うと、外装は可動部分が多いのでまめにメンテする必要があります。ちなみに昔、「内装5段、外装6段」というのに乗ってましたが、内装が壊れるなんてことはありませんでした。どちらかというと、転倒した際に外装変速機が痛むことのほうが多いです。ましてや電動は重いので強風で転倒した際のダメージはかなりのものかと。
ロードバイクに混じって長距離ツーリングするなら外装ギア。シティライドメインなら内装ギアのをオススメします。

組み立てが簡単でした。
造りもしっかりしていると思います。

全体としては可もなく不可もなく。
固定するためのネジが若干固くて回しにくい。

勝手にポートの赤は急速的な？と思っていましたが刺さらないので使っていません。
何を充電する用なんでしょうね？

長年使用していたバッテリーは、その容量も相当減っていたと思います。当然のことですが、一回の充電で使用できる回数（距離）は全く違い、日持ちするようになりました。また、気のせいか、アシストする力も増えたように感じます。今まで、エコモードを多用していましたが、気を使うことなく乗れるようになりました。思い切って購入して良かったです。

ずっとパターカバーが出て欲しかったので
即買いでした！
今から使うのが楽しみです！

13.5°のFWが欲しくて購入しました。自分のヘッドスピードではSRが適正と思いますが、SRが売れ切れのためあえてSの購入となりました。
自分には難しいクラブでしょうが、他のFW(4W'・7W)の練習クラブとして使います。
自分のヘッドスピードでは対応できないのではと思っていましたが、捕まえ易くボールもよく上がってくれます。風に強い重い球が出ます。