度数連絡後１日でのスピード発送にびっくり。
※標準発送時間：度数連絡確認後2～3営業日(特注レンズの場合約7日)
私の場合は軸度が半端な数値だったが、近いところに合わせれば良いらしく
とりあえず数値をそのまま申告すれば、良いように作っていただける模様。
アタッチメントは多分Oculus標準の互換部品だと思われる。
レビューによっては変に緩かったりといった話も聞くが、
少なくとも私のQuest2に関しては、しっかりとホールドされていて問題なかった。
レンズはアタッチメントに磁石で取り付ける形式。
接着強さが少し気にならないこともないが、私は装着したまま
激しく動くことはあまりないので、今の所特に問題にはなっていない。
眼鏡が不要になったことで格段に装着しやすくなっただけでなく
眼鏡用スペーサーも不要になり視野角や没入感が一段上がった。
本体が格安なこともありレンズの値段を高く感じるところもあるかもしれないが
これは眼鏡ユーザー必携の商品ではないかと思う。

少し大き目を買ったほうがいいかもしれません。
若干小さく感じました。

高校の時からの自転車族です。７０才の声を聞いて、最近、とっさの時のふらつきがあります。“倒れにくい”ということで、三輪自転車を購入しました。
遊園地や公園で見る、面白自転車に、“遊び心”を感じ、ああいうのを欲しい、と思う気分も、後押ししていて、キュートなデザインの、スイングチャーリーにしました。
１６２cmにとって、サドルとハンドルポストの高さ調整代は、あと５cmは欲しいと思いました。ペダル位置は、足の指付け根を乗せると、踵が後輪につっかかってしまうので、土踏まずの後方を乗せています。
キュートなスタイルにするためか、ハンドルポストの傾斜角が少なく、キャンバー効果が小さく、折りたたみ自転車にあるように、ハンドルの直進姿勢安定性が小さいと感じました。つまり、直進時でもハンドルが細かく振れるようです。
後輪周りの構造は、まだ無駄肉が多く感じます。設計レビューをより強化したらと思います。
道の、前後方向のうねりや段差には、問題なく走行出来ますが、左右方向の傾斜面への挙動には、疑問を感じます。危険を感じることもあります。設計的に未熟で、未開発のまま、商品化してしまったように感じます。“倒れにくい”ではなく、傾斜の方向へ倒れ易い挙動を示します。
“傾斜路における三輪自転車の姿勢制御構造の解析”等という、人間の二輪車での姿勢制御特性とリンクさせた、技術開発テーマが想起されます。ミムゴ設計技術者の奮起を期待します。いつの日か、より改良された新たな機構の三輪自転車が登場したら、早速、買い換えるかも知れません。
とはいえ、これからは、このスイングチャーリーが、私の“愛車”です。かわいがっていきたいと思います。
（いずれ、トーションバーと後輪周辺を外して、自分なりに改造しているかもしれませんが・・・・）

いい買い物でしたが、なかなかコースで使う機会がありません。

大手メーカーのものを使っていましたが、壊れたため探していたところ、安価で日本メーカーというところに惹かれて、購入。切れ味良く、デザインも気に入っています。充電式なのもよいし、ヘッドの取替でフェイストリマーになるのも良いですね。

とてもかわいいモールドです。
合わせて作るタイプのいちご型は持っているのですがこの型はそのまま作れるので作りやすかったです。深さがあるのでしっかり硬化しないといけませんが丸っこい形がかわいいです。種の所がへこんでいるのでブリオンやパールでの装飾もやりやすいです。
型から抜くときはオイル等を使用した方がきれいにとれます。