全体的に作りが安っぽい。すぐ外れるので新しく買い直す羽目になった

2人で乗ることが多いため、助手席にアームレストが無いは非常に乗りにくいです。やはりアームレストが有ると無いでは全然違います。高さなども全てクロスビー用に設計されているのでピッタリです。後部座席側の網ポケットも後方席用の充電器入れに活用しています。本当にかゆいところに手が届く良い商品でした。

私と夫のスマホ用に2枚購入しました。
手持ちの電磁波検査機RT-100（低周波対応）で、iPhone8＋とケースの間にシートを挟んで測って見たところ、装着前と後で差が無くて…。
やっぱり高周波（4Gや5Gに）対応でないと効果の有無は測れない？？
体感では、シート挟んでいるからか、手に持ったiPhoneを熱く感じません。
しかし相変わらずスマホを持ってる手が痺れます。
本当に、360度電磁波吸収してるの？
吸収ということは、シートに蓄積しているだけで電磁波をカットしている訳では無い？
スマホに触れてる部分に対しては、別の対策が必要？
電磁波対策の手袋も仕入れて、手袋着けてスマホを触る事で、ようやく手の痺れが無くなりました。
公式サイトにアクセスしたかったが、商品パッケージに書かれているURLではアクセス出来なかった事が不安が募る要因の一つです。
低周波での測定結果ですが、充電中はMAXが528V/m 0.66uT になり、検査機の画面が真っ赤になって警告音が鳴りました。
待機中と、充電せずに使用中はどちらも安全圏！
なので低周波の方だけで判断すると、『充電中は触らない！近寄らない！』が1番の対策だと思います。
追記：コンセントに刺している充電コードの先端からも電磁波が出て検査機の画面が真っ赤になったので、コードからも離れるか、使わない間はコンセントから外しておく事がオススメです。
----------下記、2021/9/24 追記
しばらくカバーに挟んで使っていたのですが、手の痺れが酷くなったようです。
試しにシートを外してみたのですが、シート外した方が痺れが控えめに思えました。
電磁波吸収という事は、シートに蓄積してます？？
"熱にして放出"が出来てない？？
シート付けての電磁波測定でも変化がなかったので、これを付けても意味が無いのかもしれませんね。
"電磁波対策のシートを裏側に貼っても人体が受ける電磁波は減らないばかりか、逆に増す可能性があり危険"
とも言われてるみたいですし。
失敗しました…。

とにかく安く交換と思い、この商品のいたどり着きました。発送前の充電サービス、不要バッテリーの引き取り及び各種テスト結果の添付と、安心して交換することができました。交換後のエンジン始動は全く問題がなく、後は耐久性があれば問題なしです。このまま問題がなければ、今後の交換時は、またこの商品を購入しようと思います。

立ち消え安全装置が付いていないのを注意しなければなりませんが、シンプルなデザインが良いです。家庭用もこのようなデザインを目指すべきと思います。

長年いいな、と思っていましたがようやく購入。ガーデニングに最高です。膝、足首を曲げても痛くないのが良いです。
ゆるく落ちてきたりしますが紐でぐっと締めれば大丈夫かと。
24寄りの23.5センチですが、ブラウンのMにしました。冬は厚めの靴下をはくとちょうど良かったです。

圧縮した状態で届き、洗濯したらフワフワです。また追加購入しようと思います。