キャンピングカーで使用されていましたが、別の走行充電器に変えるために取り外した物です。
D250SEとSMARTPASS120Sのセットです。
写真に写っている物が全てです。
取り外す直前まで問題無く使用出来ておりました。
ただし、中古品ですのでノークレームノーリターンでお願いします。

商品説明

【D250SEについて】

「D250SE」は、12Vのアイドリングストップ車に対応したサブバッテリー走行充電システムです。
特許取得の充電プログラムによりオルタネーターの電力を効率的にサブバッテリーに充電します。

・5ステップ充電プログラムでオルタネーターからサブバッテリーを効率的に充電

・リチウムバッテリー（リン酸鉄：Li-FePO4）に対応
アイドリングストップ車にも対応

・電圧・電流の調整を全自動で行います。

・MPPT 対応ソーラーパネル端子（最大300W）装備。レギュレーター不要で接続可能

・温度センサー装備。過充電を防止します。

・AGMバッテリーモードも選択可能です。

【SMARTPASS120Sについて】

・D250SEと併用することにより、最大140Aの電流に対応します。

・サブバッテリーから電力を供給しエンジンスタートを補助します。（スタートアシスタンス）

・電装品の切り分けが可能になります。アイドリングストップ車にも対応します。

○D250SE●D250SE＋SMARTPASS120S

入力電圧
○●最大23V

出力
電圧・・・○●最大 14.4V（Normal）、14.2V（リチウム）、14.7V（AGM）
電流・・・○最大20A●最大140A

対応バッテリー
12V鉛蓄バッテリー全種（WET、EFB、Ca/Ca、MF、AGM、GEL）
12V（4セル）リン酸鉄 リチウム電池（Li-FePO4、Li-Fe、Li-iron、LFP）

バッテリ容量
○40～300Ah
●28～800Ah

対応ソーラーパネル
50～300W（開放電圧・・・最大23Vまで）

ソーラー充電方式
MPPT

通常接続時
充電開始・・・13.1V以上の状態が5秒間以上続いた場合
停止・・・12.8V以下の状態が10秒間以上続くか、スタータバッテリーの電圧がサブバッテリー電圧より低くなった場合

商品の情報